Los fisioterapeutas vascos aseguran que mantener una postura correcta al volante contribuye a evitar accidentes de tráfico, por lo que recomiendan sujetar el volante con las dos manos y las palmas situadas en la parte superior, tener bien posicionado el respaldo -ni recto ni inclinado-, y sentarse correctamente.
Esta afirmación forma parte del vídeo-consejo presentado este miércoles dentro de su campaña “12 meses, 12 consejos de salud” que desarrolla el Colegio Oficial de Fisioterapeutas del País Vasco (COFPV) junto con sus homólogos de Madrid, Cataluña, Navarra y Galicia.
Con esta campaña, los fisioterapeutas vascos quieren enseñar a mantener una postura correcta en el volante y, además, ofrecen varias recomendaciones para lograr una conducción segura y evitar accidentes de tráfico precisamente ahora cuando miles de ciudadanos van a realizar sus desplazamientos vacacionales.
La vicepresidenta del COFPV, June Ruíz Orcajo, ha advertido de que “es importante conducir de manera ergonómica y, para ello, es preciso sujetar el volante con las dos manos”. Asimismo, ha afirmado que para conocer la distancia correcta a la que debemos sentarnos con respecto a éste, “debemos estirar ambos brazos de manera que las muñecas queden en la parte superior del volante”.
“Otro aspecto importante para una conducción segura es sentarse correctamente para evitar lesiones y malos hábitos posturales”, ha añadido.
Además, los fisioterapeutas vascos advierten de que hay que tener cuidado en las maniobras repetitivas que pueden ocasiones lesiones y que realizamos al conducir, especialmente al cambiar de marcha y pisar los pedales.
Para evitar lesiones al meterse y salir del vehículo, los fisioterapeutas vascos recomiendan entrar primero con la pelvis, sentarse en el asiento haciendo punto fijo, y después rotar las piernas al interior. Para salir del coche, habría que hacerlo en sentido contrario.
En cuanto al respaldo, la vicepresidenta del COFPV ha explicado que “no debe ir ni demasiado recto ni demasiado inclinado, de manera que los brazos y los codos estén lo suficientemente estirados”.
Además, ha recomendado que “la rodilla derecha del conductor vaya suelta y nunca se apoye en el interior del vehículo, para no pinzar nervios que pueden producir adormecimiento”.
Por otra parte, June Ruíz Orcajo ha recordado que el reposacabezas es un elemento de seguridad pasiva y, por tanto, no es para apoyar en él la cabeza. “Su función es protegernos en caso de accidente al evitar o minimizar el latigazo cervical en caso de impacto y, para ello, debemos situarlo de manera que los ojos queden por la mitad de la altura del reposacabezas”, ha subrayado.
LESIONES MAS FRECUENTES
Los fisioterapeutas vascos advierten también de que las secuelas de los accidentes de tráfico en ocasiones requieren largos tratamientos e, incluso, atención de por vida.
Las lesiones más frecuentes derivadas de los accidentes de tráfico, aparte de las contusiones, son los traumatismos craneoencefálicos y las fracturas y polifracturas de gravedad variable.
Por último, los fisioterapeutas vascos recuerdan que no se debe usar el móvil al conducir, ni consumir alcohol o drogas, y que hay que usar siempre el cinturón de seguridad y considerar la vulnerabilidad de ciclistas y peatones.
